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OVNIs avistados en la costa irlandesa por pilotos de aerolíneas – Aquí están los detalles

OVNIs avistados en la costa irlandesa por pilotos de aerolíneas - Aquí están los detalles

  • Los hechos:

    Múltiples pilotos reportaron recientemente un OVNI de viaje rápido que parecía haber tomado medidas correctivas y realizado maniobras a muy altas velocidades.

  • Reflexione sobre ello:

    Hay miles de reportes de rastreos de radar que existen, y múltiples eventos que han ocurrido involucrando pilotos comerciales. ¿Qué está pasando en nuestros cielos?

Un piloto que volaba de Montreal, Canadá, al aeropuerto de Heathrow en el Reino Unido vio “una luz muy brillante” que había aparecido a lo largo del lado izquierdo de su avión antes de que “se desviara rápidamente hacia el norte”. Esta es una característica común de los OVNIS que han sido vistos por pilotos militares y de aerolíneas desde el amanecer de la aviación humana. Cuanto más envejece nuestra civilización, más tiempo pasamos en el aire y más alto subimos, más reportes de objetos extraños parecen surgir.

Se pregunta qué podría ser, pero dice que no parece que se dirija a una colisión. Cuando leí esto, pensé en los comentarios del ex ministro de Defensa canadiense Paul Hellyer, quien dijo que estos objetos a menudo realizaban maniobras evasivas cuando se encontraban cerca de nuestros aviones. Desafortunadamente, afirmó que mientras los aviones se apresuraban a mirar más de cerca a los OVNIS, se les ordenó “disparar primero y hacer preguntas después”, y añadió a la declaración del astronauta Edgar Mitchell de Pollo 14 de que “sí, ha habido naves estrelladas y se han recuperado cadáveres”, y podemos deducir que el protocolo, por lo menos en el ejército, es intentar derribar estas cosas. No parece un enfoque muy inteligente.

Este tema va mucho más allá del testimonio de algunas personas muy creíbles; hay datos electroópticos y evidencia física que también se ha asociado con este fenómeno. Estos objetos no sólo son vistos por los pilotos, sino que también son rastreados por el radar.

Órbitas incandescentes sobre Irlanda

Al menos tres pilotos participaron en la observación de orbes brillantes que fueron vistos cerca de Shannon, Irlanda, a velocidades “astronómicas”, según el Guardian:

Otros aviones que volaban en la zona informaron de lo mismo. Un piloto que volaba un avión de Virgin Airlines de Orlando a Manchester describió la vista como un “meteoro u otro objeto que hacía algún tipo de reingreso”, añadiendo que parecía ser “múltiples objetos que seguían el mismo tipo de trayectoria – muy brillante desde donde estábamos”. Otro piloto también pesó, diciendo: “Me alegro de no ser el único”. Un portavoz de la Autoridad de Aviación Irlandesa le dijo al Irish Times que estaba investigando el incidente y que presentaría un informe. “Este reporte será investigado bajo el proceso normal de investigación de ocurrencia confidencial.”

Hubo múltiples reportes de objetos aquí, y los meteoros no giran a velocidades astronómicas. Los pilotos reportaron haber visto un objeto convertirse en múltiples objetos, lo cual es común en la tradición de los OVNIs. He estado estudiando el tema por más de una década, así que no me sorprendió. Identificar esto como un “meteorito” puede reconfortar a algunas personas que leen sobre este incidente en la corriente principal, porque encaja en su percepción actual. Pero cada vez más personas están teniendo que enfrentar el hecho de que estos incidentes claramente no encajan dentro del paradigma principal de la realidad, y realmente necesitamos pasar por la incomodidad de romper este paradigma en nuestras propias mentes si esperamos llegar a la verdad de lo que está sucediendo.

Otros incidentes

Hay muchos incidentes que corroboran el hecho de que, desde el punto de vista de los pilotos implicados, las proporciones son aún más “sorprendentes”. Con respecto a la aviación comercial, quizás el incidente mejor documentado sea el que tuvo lugar en el aeropuerto internacional de O’Hare. Causó el cierre de todo el aeropuerto, similar a un incidente que tuvo lugar en China hace unos años.

He aquí una cita del 16 de diciembre de 1978, emitida por la Fuerza Aérea de Chile con respecto a un encuentro con un OVNI, similar a lo que publicó el Pentágono. Una vez más, tenga en cuenta, esto es algo que ha sucedido miles de veces en las últimas décadas, y tal vez miles de veces cada año:

“Dos pilotos en misión de entrenamiento, cada uno volando un avión de combate F5, rastrearon el objeto en su radar aerotransportado. Dio un rendimiento igual a diez o más portaaviones, excepto que este objeto estaba en el aire, no flotando en el agua. Cada piloto asumió que su equipo de radar era defectuoso hasta que se enteró de que el otro piloto también estaba recibiendo el mismo retorno. No sólo esto, sino que el radar terrestre de un aeropuerto cercano también recogió el objeto y confirmó su enorme tamaño. Los pilotos también vieron el objeto con sus propios ojos. Un piloto dijo más tarde que a una distancia de veinte millas, parecía “un plátano envuelto en humo”. Los pilotos estaban asustados, sin misiles ni armas. Al acercarse al inmenso objeto, que había estado inmóvil todo este tiempo, despegó a una velocidad inimaginable. De repente, desapareció de las tres pantallas de radar”(1)(2 )

Este documento de la CIA, transmite varias piezas de información, con la parte sobre estos OVNIS entre paréntesis, lo que sugiere que se le estaba prestando especial atención. Esto demuestra lo interesados que estaban en el tema y lo importante que es dentro de la comunidad de inteligencia:

“Un grupo de platillos voladores rojos, verdes y amarillos han sido vistos sobrevolando Isla Decepción durante dos horas por bases argentinas, chilenas y británicas (militares) en la Antártida. Los platillos voladores también fueron vistos volando en formación sobre las islas Orcadas del Sur en círculos rápidos”.

Hemos escrito varios artículos sobre numerosos avistamientos de OVNIS. El punto es que está sucediendo, pero durante décadas hemos estado pasando por alto muchos de estos avistamientos como fenómenos naturales, si es que siquiera oímos hablar de ellos. Hay millones de páginas de documentos y miles de ejemplos como los anteriores, que han estado estudiando durante años bajo el pretexto de la “seguridad nacional”, un término que ahora se utiliza para clasificar todo, pero cada vez más estamos aprendiendo que esto se hace para proteger los intereses de la élite global, así como para permitirles hacer básicamente lo que les plazca, con justificación.

El incidente del “Anchorage” es un conocido evento OVNI que involucra a un veterano piloto de aerolínea japonés que vio tres OVNIs siguiendo a su portaaviones 747 durante más de 400 millas. Uno de los objetos era mucho más grande que el 747, mientras que los otros dos eran más pequeños. Los tripulantes del vuelo 1628 de JAL reportaron haber visto luces intermitentes que seguían a su jet hacia la Administración Federal de Aviación (FAA). Los oficiales de la FAA confirmaron las conclusiones del controlador que manejó el vuelo 1628 en su radar. Su conclusión fue que la aeronave no estaba identificada. Los oficiales de la Fuerza Aérea en el Comando Aéreo de Alaska también dijeron que su radar detectó algo cerca del avión JAL. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos lanzó un avión para ver más de cerca el objeto. Este incidente ocurrió en 1986.

A continuación, una entrevista con John Callahan, Jefe de División Senior de la FA, jubilado. Revise el testimonio que se le dio al Dr. Steven Greer. Él estuvo directamente involucrado en este incidente, es increíble escuchar su historia y los eventos que ocurrieron a causa de él.

La comida para llevar

La revelación de la existencia de los OVNIS ha sido confirmada en todo el mundo por múltiples naciones. El secreto domina nuestro mundo, y se nos está ocultando información importante sobre la naturaleza de nuestra realidad. No sólo eso, sino que nos están quitando nuestro propio dinero para financiar este secreto continuado. Hace poco escribí un artículo sobre un economista de la Universidad del Estado de Michigan que dirigía un grupo que encontró billones de dólares desaparecidos de viviendas y D.O.D. que fueron canalizados a proyectos de presupuesto negro. Puede leerlo aquí.

Las implicaciones de estas revelaciones son enormes y resultarían en enormes cambios en todas las áreas de la humanidad, pero una de las razones por las que el secreto ha sido tan rampantis que poderosas fuerzas de control no quieren que miremos más de cerca y pensemos críticamente sobre la naturaleza de nuestra realidad, y sobre quiénes somos realmente.La hipótesis extraterrestre proporciona una explicación válida para algunas de las preguntas que estamos planteando ahora, y cada vez es más difícil ignorar la evidencia de las visitas inteligentes como solíamos hacer antes, y cuanto antes seamos capaces de manejar y procesar la evidencia que se nos presenta y sus implicaciones, antes viviremos a partir de una comprensión más profunda de nosotros mismos y de la naturaleza de nuestro universo.

Fuentes no vinculadas dentro del artículo:

(1) Huneeus, J, Antonio, “A Chilean Overview”, MUFON UFO Journal, 6/86; Huneeus, J. Antonio, “A Historical Survey of UFO Cases in Chilie”, MUFON 1987 International Symposium Proceedings ( MUFON, 1987.)

(2) Departamento de Defensa JCS Message Center, Asunto: B6/BAF tiene un encuentro cercano de primera clase. Fecha: 20 de mayo de 1986. Sujeto: Numerosos objetos no identificados fueron citados en los cielos de Brasil. Pero los cazas de la BAF no pudieron interceptarlos. Berliner, Don, Documento informativo sobre OVNIs, p. 121-127. Huneeus, J. Antonio, “UFO Alert in Brazil”, MUFON UFO Journal , 11/86. Andrus, Walt, “UFOs Over Brazil,” MUFON UFO Journal, 9/86. Smith, Dr. Willy, “The Brazillian Incident,” International UFO Reporter, 7-8/86. Smith, Dr. Willy, “More on Brazilian OVNIs,” MUFON UFO Journal, 9/86 .

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