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Este coche es impulsado por agua salada: 920HP, velocidad máxima 217.5 MPH, 373 millas / tanque

Este coche es impulsado por agua salada: 920HP, velocidad máxima 217.5 MPH, 373 millas / tanque

Funciona igual que una pila de combustible de hidrógeno, excepto que el líquido utilizado para almacenar energía es agua salada. Esto no está lejos del coche de agua, una idea etiquetada como una conspiración por muchos a pesar de la enorme cantidad de pruebas que hay detrás. Puedes leer más sobre eso aquí.

En este caso (agua salada) el líquido pasa a través de una membrana entre los dos tanques, creando una carga eléctrica. Esta electricidad es almacenada y distribuida por supercondensadores. Los cuatro motores eléctricos del coche están alimentados con electricidad que hace que funcione. El coche transporta el agua en dos tanques de 200 litros, que de una sola vez permitirán a los conductores recorrer hasta 600 km (373 millas) En total, el cuatro plazas tiene 5,25 metros (0,4 pies) de largo, 2,2 metros (7,2 pies) de ancho (7,2 pies) y 1,35 metros (4,4 pies).

“Tras su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014 (en la foto) en marzo, la tecnología del agua salada ya está certificada para su uso en las carreteras europeas”. (fuente)

Nanoflowcell AG es la empresa que está detrás del diseño, y actualmente está preparando la tecnología para la producción en serie.

El potencial de la NanoFlowcell es mucho mayor, especialmente en términos de suministro de energía doméstica, así como en tecnología marítima, ferroviaria y de aviación” – NanoFlowcell AG Presidente del Consejo de Administración Profesor Jens-Peter Ellermann.

Esta es una gran noticia, y es otro ejemplo de tantos que claramente muestran cómo tenemos muchas maneras de hacerlo mejor aquí. Aunque el dinero sigue siendo un problema, no tiene por qué serlo.

Todos los coches deben ser fabricados con este tipo, u otros tipos similares de energía verde limpia. Hace unos años, si le hubieras dicho a alguien que es posible repostar un coche vertiendo agua salada en él, te habrían llamado teórico de la conspiración.

El año pasado la Marina de los EE.UU. desarrolló una tecnología para crear combustible a partir de agua de mar

Científicos del Laboratorio de Investigación Naval de Estados Unidos han desarrollado una tecnología para recuperar dióxido de carbono e hidrógeno del agua de mar y convertirlo en un combustible líquido de hidrocarburos. Esto podría ser un gran avance y eliminar la necesidad de viejas formas de generar combustible.

Es sólo otro ejemplo de las muchas formas de generar energía que existen actualmente y que podrían acabar con nuestra dependencia de los combustibles fósiles. Estas nuevas y limpias formas verdes de generar energía han existido durante décadas, así que ¿por qué siempre estamos hablando de ellas sin ponerlas en práctica?

El reabastecimiento de combustible de los buques de la Armada de EE.UU., en el mar, es una tarea costosa en términos de logística, tiempo, limitaciones fiscales y amenazas para los marineros de seguridad nacional en el mar. En el año fiscal 2011, el Comando Militar de la Armada de los Estados Unidos para el Levantamiento del Mar, el principal proveedor de combustible y petróleo de la flota de la Armada de los Estados Unidos, entregó casi 600 millones de galones de combustible a los buques de la Armada en marcha, operando 15 petroleros de reabastecimiento de flota en todo el mundo”. (fuente)

La Marina utilizó con éxito el nuevo proceso de combustible a partir de agua de mar para alimentar una réplica a escala radiocontrolada de un avión de la Segunda Guerra Mundial con motor de combustión interna. Abajo está el material del vuelo de prueba.

“En estrecha colaboración con el programa de la Oficina de Investigación del Ombligo p38 Reserva Naval, el NRL ha desarrollado una tecnología de cambio de juego para extraer, simultáneamente, CO2 y H2 del agua de mar. Esta es la primera vez que se demuestra una tecnología de esta naturaleza con potencial para la transición, desde el laboratorio, a la implementación comercial a gran escala”. – Dra. Heather Willauer (fuente)

Los investigadores dicen que este enfoque podría ser comercialmente viable en los próximos siete a diez años. Afirman su interés en buscar opciones en tierra que puedan proporcionar una solución a nuestros problemas actuales.

Una vez más, otra opción, y un ejemplo que muestra el poder del potencial humano, ¿qué nos impide implementar tecnologías más limpias y ecológicas?

No hace mucho tiempo, el asesor del Departamento de Defensa, el Dr. Harold Puthoff, hizo algunos comentarios dignos de mención al discutir la realidad de la energía libre. Esto es lo que él dijo:

“La Marina me ha sacado de los portaaviones y me ha mostrado lo que tenemos que reemplazar si tenemos nuevas fuentes de energía para proporcionar nuevos métodos de combustible”.

Puedes ver la entrevista completa AQUÍ.

Ya sea que se trate de energía solar, de energía libre (punto cero) o de convertir agua de mar, está claro que podemos hacerlo mejor de lo que lo estamos haciendo ahora. Es notable cómo Barack Obama ha señalado constantemente que utilizaremos petróleo, gas y carbón durante los próximos veinte años, y que no tenemos la tecnología para eliminar nuestra dependencia de estos recursos. Aquellos que lo están investigando pueden ver claramente que esto simplemente no es cierto. Tenemos los medios para vivir en formas más armoniosas con el planeta y con todos los seres que lo habitan.

http://www.gizmag.com/quant-e-sportlimousine-approved-europe-roads/33020/